近日，南京站派副站长朱心煜和两名工作人员作为“爱心使者”，搭乘T164列车，全程护送400公斤的“爱心书包”到拉萨。途中，铁路部门跨区域联手实现这份爱心的“无缝”交接。 扬子晚报记者本月初在珠峰行动中报道了珠峰脚下定日县曲宗巴松小学学生的生活学习状况后，孩子们艰苦的学习条件和他们读书时坚定的眼神让很多读者感慨万千。在海拔4700米的这个小学，共有师生250多名，多数孩子为农牧民家庭出身，生活非常艰苦。超大的洗衣粉袋子，拴上两根粗麻绳就成了双肩背的“书包”，还有的“书包”，干脆就是化肥袋子改造而成的。 这些来自珠峰脚下、世界海拔最高小学的画面打动了南京市民，他们共为孩子们捐赠了1500多个书包和学习用品。 由于这些捐赠品加起来共有400多公斤，南京市民这份沉甸甸的爱心如何尽快并能高质量地传递到西藏呢？南京目前开往拉萨的直达车只有一趟，是隔日开行的T164，而该车没有行李车厢，无法直接托运。书包和文具首先得“乘坐”T112到兰州“换乘”，虽然兰州开往拉萨的列车比较多，但也只有一趟始发车K917是隔日从当地发往拉萨，其他都是过路车，停靠时间很短，再加上每天运往拉萨的物资非常多，就算到了兰州也无法保证能赶上K917。正常托运到拉萨的时间大概要10天左右，耽搁的时间非常长，而且中途“换乘”也可能会对书包和文具造成损坏。 正当大家为托运的事情犯愁时，南京火车站得知了这一消息，该站站长姜曦辉立即与上海列车段和拉萨火车站取得联系，说明这份货物的特殊情况，并得到了支持。 “我们到拉萨只要46个小时左右。虽然我们获得捐赠书包和文具的信息迟了，错过了当时送爱心的机会，但这是一场爱心接力赛，南京站有义务和责任将市民这份沉甸甸的爱心传递下去。”姜站长说。 经过协调，上海列车段做好运输工作，同时，拉萨火车站也表示会高质量地做好接站工作，再加上一路有南京站的“爱心使者”护送，铁路部门将跨区域联手实现这份爱心的“无缝”交接。 另据悉，由于曲宗巴松小学地处偏僻、尚未通邮，这些物品将由西藏登山队在最近一次上珠峰时带给这个海拔最高小学的孩子们。（杨娟 朱亚萍） | ||
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